Железниците се важен дел од сеопфатниот транспортен систем и голем проект за егзистенција. Во контекст на енергичниот развој на новата инфраструктура во земјата, попрактично е да се зголемат инвестициите и изградбата на железници, што ќе игра позитивна улога во стимулирањето на економскиот раст и растот на поврзаните индустриски синџири. Поради ова, државата енергично ја поддржува изградбата на железници, особено брзите железници, во последниве години, а поврзаните индустрии, како и низводните, исто така, имаа корист.

Како кабел за снабдување со енергија и пренесување сигнали во локомотиви, тој се развил и со развојот на кинеските локомотиви. Сепак, иако индустријата за кабли за локомотиви отворила деловна можност, зад изобилството на деловни можности, пазарот поставил и доста строги барања за техничка спецификација за него.
Како животна мрежа на локомотивата, кабелот за локомотива го пренесува внатрешниот и надворешниот податочен сигнал, контролните сигнали и информациите за напојување на локомотивата. Повеќето кабли за локомотива се опкружени или се движат помеѓу метални рамки, а нивната електрична средина е многу сложена. Кога локомотивата работи долго време, таа е под влијание на негативни фактори како што се аблација, корозија, влажност, висока и ниска температура, а нејзината надворешна обвивка е многу лесна. Доколку има оштетување, може да има разни безбедносни опасности.

Aipu Wharton се фокусира на континуирано истражување на полето на примена на жица и кабел. Специјалниот кабел за податоци за локомотива користи иновативна трислојна заштитна структура, бакарно јадро без кислород, а површината е покриена со изолационен слој за изолација. Надворешната обвивка е отпорна на масло, отпорна на пламен и без халогени (со низок чад и без халогени), со што се намалуваат штетните супстанции содржани во чадот генериран во итни ситуации, земајќи ги предвид карактеристиките на каблите со ниски загуби и стабилна амплитуда, и го зголемува антиеколошкиот ефект на каблите за локомотиви, обезбедувајќи нормално функционирање на локомотивите, избегнувајќи разни потенцијални ризици.

Категории на производи | LSZH заштитен кабел за податоци | Cat.5e 4-пар UTP со LSZH обвивка | Cat.6e 4-пар UTP со LSZH обвивка |
Структура на производот | 2P × 24AWG | 4×22AWG | 4P × 26AWG |
Дијаметар на готовиот производ | 6,70 ± 0,3 мм | 6,60 ± 0,2 мм | 6,60 ± 0,3 мм |
Со своите уникатни карактеристики, специјалниот кабел за податоци за локомотиви е погоден за примена на кабли во внатрешниот систем за напојување, комуникацискиот систем и контролниот систем на железничките транзитни локомотиви (метро, куршумски воз, урбана лесна железница итн.).

Истражувањето и развојот и производството на професионални кабли, кои го водат развојот на индустријата, на патот на иновациите, Аипу Ватон се стреми да се движи напред.
Продолжи понатаму!
Време на објавување: 06.05.2022